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大众途锐安全气囊报警灯点亮

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发表于 2021-9-26 08:25:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约18万km,采用3.2L V6发动机的2004款进口大众途锐。用户反映:该车安全气囊报警灯点亮。 接车后:用X431读取故障码00592,显示右侧(E25)安全带开关故障。经车主陈述,曾维修并更换乘客一侧安全带扣,但故障依旧。针对汽车故障现象及前期的诊断情况,笔者怀疑故障原因有以下三个方面:①X431不是大众专用诊断仪,可能误报故障;②之前更换的安全带扣存在质量问题;③安全带扣线束或者安全气囊控制单元故障。 首先判断故障诊断仪是否出错,选择拔掉乘客一侧的安全带开关插头和安全气囊点火器插头,X431诊断仪显示故障与所拔插头一致,说明诊断仪没有问题。接下来检查换上的安全带扣是否有问题,采用测量安全带开关电阻的方法来判断,经测量新换的安全带扣,未插入时测量电阻为无穷大,插好安全带测量所得电阻为0,可以得出新换安全带扣的工作原理,从接通或者断开方面来看,这个测量结果说明新安全带扣质量没有问题。为了进一步判断,把原车换下的安全带扣也做了测量对比,结果未插入安全带扣时开关电阻为400Ω,插入安全带扣后电阻为300Ω,对比发现两种安全带开关的工作原理不同,新换的安全带扣虽然没有质量问题,但与原车不匹配。接着仔细查看新、旧安全带扣的零件号,发现新安全带扣编号为716857 778 E,旧安全带扣编号为716 857778 B,两者不能通用。那么原来的安全带扣又是什么原因造成故障码无法清除呢?判断安全带扣开关所测的电阻是否为400Ω和300Ω,判断方法是测量驾驶员侧的安全带开关电阻,经过测量驾驶员侧安全带开关电阻,未插上安全带时电阻为400Ω,插好安全带后测得电阻为99Ω,这说明乘客侧安全带开关工作阻值不正常引发了故障码,推测可能是开关内部触点接触不良导致阻值异常。更换相同型号的安全带扣,故障排除。
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