奥迪A6L行驶中熄火，型号为CLXA启动困难

大塊冰

行驶里程：62295km。 故障诊断：用ODIS监测发动机发现有燃油定量阀分配不正确偶发故障码存储。 f1a4b1c1df744c88b5f6b3c1e76f34f8.jpeg (39.86 KB, 下载次数: 15) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 燃油供给系统分为两个部分：低压系统和高压系统。其中低压系统是一种按需要来调节的系统，为了调整油泵的供油量，油泵控制单元J538通过一个PWM（脉冲宽度调制）信号来控制油泵的供电电压，供电电压从6V到蓄电池电压之间变换。从发动机控制单元到油泵控制单元J538的信号也是通过PWM信号进行传递的，低压传感器G410用来监控不同压力的保持状况。 1.吸油行程 6d73001c5c5a49feaae76fa0913aa01f.jpeg (27.27 KB, 下载次数: 13) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 2.回油行程 60aee3621cad4ec1ac4f0a7b2c5d22ca.jpeg (24.48 KB, 下载次数: 14) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 3.泵油行程 4213dbc7714e487fab22564ff19ad572.jpeg (25.8 KB, 下载次数: 14) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 由以上原理可知，如果燃油计量阀N290出现故障，会导致高压燃油调整异常，造成车辆行驶中熄火和难以启动等故障现象。 240c88374ffa4c1db2d275d927f3dfae.jpeg (71.7 KB, 下载次数: 16) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 118b7afef4574e22ac1b50484a085c8e.jpeg (78.67 KB, 下载次数: 15) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 7497e1964a8048cb92ad70194edd659e.jpeg (70.46 KB, 下载次数: 13) 下载附件 2019-2-6 15:57 上传 由电路图可知，N290通过发动机部件供电继电器J757供电，通过发动机控制单元J623控制构成回路，那么引起燃油计量阀故障的原因有： （2）发动机控制单元及相关线路故障； 该车故障为偶发，客户反映要跑50千米左右比较明显，通过试车未发现问题，测量燃油计量阀N290电压12.6V，至发动机控制单元线路正常，根据经验，高压油泵的可能性比较大。经客户同意，定了一个高压油泵。 故障排除：清洁排水槽，更换J757，故障解决。 故障总结：在维修的过程中，不能过于依赖经验，有时一个故障会由很多因素引起，不要怕麻烦，针对偶发故障，一定要试出问题，一步一步地予以解决。