新宝来（01M）车升挡迟滞

我是萌面人

[size=0.18]车型：新宝来  行驶里程：59574km 故障现象： 此车在升挡时迟滞，平稳加油时，一挡升二挡迟滞，二挡升三挡时转速达到3100r/min，三挡升四挡时，转速达到3500～4000r/min。 诊断过程： 01实车测试，怀疑二、三、四挡离合器打滑导致故障。 02利用设备 检查，无故障码存储。 03做基本检查，如油面、油质、换挡杆位置、怠速等，未见异常。 04故从电脑控制程序上影响升挡迟滞的可能原因检查数据流如下。 [size=0.18]油温低于105℃，有时达到120℃ [size=0.18]发动机负荷、全速试车在10% ～ 150% 和0 ～ 260N·m 范围内 [size=0.18]节气门位置、全速试车在0～100% 时，节气门角度G188 在97%～3%，G187在3%～93% [size=0.18]水温在80 ～ 105℃范围内 [size=0.18]车速信号 [size=0.18]软件版本 结果发现以上数据基本正常，只是油温偶尔略高，说明可能因散热不良导致离合器与制动器打滑故障。清理散热器，故障依旧。 05根据可能故障原因检查 timg?pacompress&imgtype=3&sec=1439619614&di=d7fc42c2cd80789bc1db4ded5702b0bb&quality=60&size=b640_10000&src=http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2F5df326fc7c0acc4a61283921af7f5f2d.jpeg (121.68 KB, 下载次数: 7) 下载附件 2017-3-9 19:24 上传 从上述分析可知，通过检查油压就能够判断是机械故障还是液压故障，于是对油压进行检测。 timg?pacompress&imgtype=3&sec=1439619614&di=ac3d0bd5dd1c2ca2939e71fc4c871697&quality=60&size=b640_10000&src=http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2F254d4283286da95afd6a04b72728237a.jpeg (124.27 KB, 下载次数: 6) 下载附件 2017-3-9 19:24 上传 当油温升到60℃时，检测怠速时D挡油压为3.7bar，正常值在3.4～3.8bar，说明油压正常。油压正常情况下离合器打滑，可以推断故障点为离合器片。 06离合器执行元件工作表及机械动力传递图。 timg?pacompress&imgtype=3&sec=1439619614&di=52e67c1739bd8dd10ec69d98f0d5e814&quality=60&size=b640_10000&src=http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2Fe9b93800f15297b9676fd15b3414abd6.jpeg (30.97 KB, 下载次数: 7) 下载附件 2017-3-9 19:24 上传 timg?pacompress&imgtype=3&sec=1439619614&di=2c532f38bd4aaafbee9712140cd397b3&quality=60&size=b640_10000&src=http%3A%2F%2Fbos.nj.bpc.baidu.com%2Fv1%2Fmediaspot%2Fe6bf9df55a4efa42a488b8c1b43b1432.jpeg (57.94 KB, 下载次数: 6) 下载附件 2017-3-9 19:24 上传 根据以上分析，由于一挡和倒挡无故障，说明K1、B1和K2没问题，可能问题出现在B2和K3上。 07模拟做三挡（拔下电磁阀插头）失速测试，与相同车型相比，发现测试时发动机转速偏高，故障原因可能为K3 打滑。 08解体变速箱，检查K3离合器和B2制动器，发现间隙偏大，更换K3和B2的摩擦片，故障排除。 原因分析： 由于K3 离合器和B2 制动器打滑，造成变速器升挡迟滞。 处理方法： 更换K3 和B2 摩擦片。 总结： 这一故障是离合器和制动器引起车升档迟滞，注意平时车辆在刹车系统和变速系统方面的保养。

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